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升降橫移的優(yōu)點(diǎn)


發(fā)布時(shí)間:

2021-09-15

升降橫移通常帶有減速器的通用電機(jī)可用于提升和橫移。這是根據(jù)機(jī)械驅(qū)動(dòng)力選擇的。當(dāng)然也有一些分?jǐn)?shù)比較高的人,比如SEW,分?jǐn)?shù)比較低的幾乎都入選了。升降橫移主要原因是變頻器應(yīng)該有更好的升降功能,防止轎廂在升降過程中打滑,但無論如何都容易出問題。

升降橫移通常帶有減速器的通用電機(jī)可用于提升和橫移。這是根據(jù)機(jī)械驅(qū)動(dòng)力選擇的。當(dāng)然也有一些分?jǐn)?shù)比較高的人,比如SEW,分?jǐn)?shù)比較低的幾乎都入選了。升降橫移主要原因是變頻器應(yīng)該有更好的升降功能,防止轎廂在升降過程中打滑,但無論如何都容易出問題。

升降橫移的優(yōu)點(diǎn)

1.升降橫移升降和橫移要求靈活,可自由組合。

2.提升和橫移更便宜,垂直循環(huán)更貴。

3.同樣數(shù)量的車的效率和少量車位的效率差不多。車多了,垂直循環(huán)的效率就高了。

4.升降橫移垂直循環(huán)更容易維持。

跟什么車庫(kù)比。與傳統(tǒng)自走式車庫(kù)相比,升降橫移的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)省了土地空間,從而降低了車位的成本投入。與倉(cāng)庫(kù)車庫(kù)相比,具有成本低、地形要求低、組合方便等優(yōu)點(diǎn)。

高架橫向立體車庫(kù)設(shè)計(jì)綜述本文選擇了目前社會(huì)上的高架橫向立體車庫(kù)。介紹和分析了立式停車庫(kù)的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)。介紹了立體車庫(kù)的現(xiàn)狀和前景,以及各種類型立體車庫(kù)的特點(diǎn)。介紹了立體停車庫(kù)的工作原理和優(yōu)點(diǎn)。綜合分析了立體停車庫(kù)的結(jié)構(gòu),包括鋼框架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、升降傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的強(qiáng)度和鏈條的強(qiáng)度。本文對(duì)升降橫移式立體停車庫(kù)的升降傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)和計(jì)算,并采用合理的方法實(shí)現(xiàn)了車庫(kù)的升降和平移傳動(dòng)。同時(shí)對(duì)立體停車庫(kù)整體框架和部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,提高了整體框架的強(qiáng)度,減輕了重量。對(duì)車庫(kù)的控制部分進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析和介紹,并繪制了電氣原理圖和PLC接線圖。此外,立體車庫(kù)采用了一些必要的安全技術(shù),更好地保證了駕駛員和車輛的安全,使整個(gè)車庫(kù)安全平穩(wěn)運(yùn)行。


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